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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 420.0 | 420.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| LAEM CHABANG | 550 | 1100 | 1100 | 11 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| LAEM CHABANG | 550 | 1100 | 1100 | 11 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| LAEM CHABANG | 580 | 1160 | 1160 | 12 | 4/7 | SITC | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| LAEM CHABANG | 655 | 1310 | 1310 | 15 | 3/6 | TSL | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| LAEM CHABANG | 580 | 1160 | 1160 | 8 | 3/6 | SITC | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| LAEM CHABANG | 505 | 895 | 895 | 11 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| LAEM CHABANG | 400 | 800 | 800 | 11 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| LAEM CHABANG | 400 | 800 | 800 | 11 | 3/6 | ONE | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)HEUNG-A |
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| LAEM CHABANG | 525 | 975 | 975 | 10 | 6/2 | HEUNG-A | |||||
11月26日，記者從上港集團(tuán)獲悉，上海港（Shanghai）海鐵聯(lián)運(yùn)公司年度集裝箱箱量突破20萬標(biāo)準(zhǔn)箱，提前完成了年度箱量任務(wù)。
5月5日，“海豐海南”輪在遼港集團(tuán)大連（Dalian）集裝箱碼頭靠泊作業(yè)，此標(biāo)志著海豐國際（SITC）“大連—越南”航線在大連口岸開通。
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